ଏକ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଏକ ପେଟ୍ରୋଲାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ'ଣ?

ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ମଧ୍ୟରେ ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ |ଇଞ୍ଜିନ୍ସେମାନଙ୍କର ଇଗ୍ନିସନ୍ ପଦ୍ଧତି, ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା, ତ୍ୱରକ କ୍ଷମତା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଇତ୍ୟାଦି ଡାଏସେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଏକ କମ୍ ବିଫଳତା ହାର ଅଛି | ସେମାନଙ୍କର ନିମ୍ନ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ହେତୁ ପେଟ୍ରୋଲାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗୁଡିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ତେବେ ଦୁଇଜଣଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ'ଣ?

1 ବିଭିନ୍ନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପଦ୍ଧତି |

ଅବଶ୍ୟ, ଡିଜେଲ ଯଦି ଡିଜେଲରେ ଯୋଗ କରାଯାଏ |ଇଞ୍ଜିନ୍ଏକ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ, ଏହାକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ପେଟୋଲିନ୍ ଯୋଗ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, କାରଣ ଶୀତଳ ପରିବେଶରେ ଡିଜେଲର ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ | ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, କେବଳ ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଡିଜେଲ ଯୋଡିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଯଦି ଏହା ବାସ୍ତବରେ ଘଟେ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତୁରନ୍ତ ସଫା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଅପରେସନ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |

2 ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପର |

ଯେହେତୁ ଅଧିକାଂଶ ସମୟ ସୁଖର ଟ୍ରୁକ୍ ପାଇଁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଡିଜେଲର ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଖରାପ, 1800 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜାଇନ୍ସଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଅଟେ | ସମାନ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ପେଟ୍ରୋଲାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେଉଛି 150 ବାର୍, ଏବଂ ଏହା ଏକ ଗ୍ରହଣ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପ୍ରକାର |

3 ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗଠନରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ |

ଇନ୍ଧନର ଖରାପ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ହେତୁ, ନିମ୍ନ ଇଗ୍ନିସନ୍ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ଦୁର୍ବଳ ମିଶ୍ରଣ ଗୁଣ, ଡିଜେଲ |ଇଞ୍ଜିନ୍ସେଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ପ୍ରାତଳ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ - ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ସୋଲେନଏଡ୍ ପଦ୍ଧତି ମାଧ୍ୟମରେ ଏବଂ କେବଳ ଏକାକୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ; ଉଚ୍ଚ ଚାଷ ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ଜାଳେଣୀ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଜୁଲ୍ସ ଚାମ୍ବରରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଡିସେଲରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଶରୀରର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ ରହସ୍ୟମୟ ପମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଡିଜେଲର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ବାଷ୍ପିତ ହୋଇଛି |

ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, ସେଗୁଡିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ | ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ହେଉଛି ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କିମ୍ବା ଅଣ-ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ କି ନାହିଁ ସେଥିପାଇଁ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରିଜିଚର କି ନାହିଁ, ପେଟ୍ରୋଲିକର ଚାମ୍ବର କି ନାହିଁ, ପେଟ୍ରୋଲାଇନ ଏବଂ ବାୟୁ ଘୃଣ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ ବିସ୍ଫୋରଣୀୟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |