English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ |ଏକାଧିକ ରେଳ ନେଟୱାର୍କରେ ସେମାନଙ୍କର ଦକ୍ଷତା, ପରିବେଶ ଲାଭ ଏବଂ ଅନୁକୂଳତା ହେତୁ ବିଶ୍ worldwide ରେ ରେଳ ପରିବହନରେ ବ revolution ପ୍ଳବିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବାରେ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି | ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ବ technical ଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନୀତି, ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ, ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ର ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରେ, ବୃତ୍ତିଗତ ତଥା ଉତ୍ସାହୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗଭୀର ଜ୍ଞାନ ପ୍ରଦାନ କରେ | ବ techn ଷୟିକ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ techn ଷୟିକ ପାରାମିଟର, ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ଉଦୀୟମାନ ଧାରା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଇଛି |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ହେଉଛି ରେଳ ଯାନ ଯାହାକି ଓଭରହେଡ୍ ଲାଇନ କିମ୍ବା ତୃତୀୟ ରେଳରୁ ଟାଣାଯାଇଥିବା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ପରି, ଏହି ଲୋକୋମୋଟିଭଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଇନ୍ଧନ ଜାଳେଣିକୁ ଦୂର କରିଥାଏ, ଯାହାକି ଅଧିକ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | ସାଧାରଣତ both ଉଭୟ ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ସେମାନେ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଉପରେ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ଏବଂ ଗ୍ରୀନ୍ ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତି |
ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ର ମୂଳ ନୀତି ବୁ understanding ିବା, ସେମାନଙ୍କର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଯନ୍ତ୍ରକ strategic ଶଳ ଏବଂ ରଣନ strategic ତିକ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ | ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ପାଠକମାନେ ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ, ବ୍ୟବହାରିକ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ଜଡିତ ବଜାର ଧାରା ବିଷୟରେ ଜ୍ଞାନ ହାସଲ କରିବେ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ର ବ technical ଷୟିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିଭିନ୍ନ ରେଳ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ | ମାନକ ଭାରୀ-ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡିକର ନିମ୍ନରେ ସାରାଂଶ ଦିଆଯାଇଛି:
| ପାରାମିଟର | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
|---|---|
| ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ | ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାଟେନାରୀ ଲାଇନଗୁଡିକ (AC 25 kV, 50 Hz) କିମ୍ବା ତୃତୀୟ ରେଳ (DC 750 V) |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି | ଯାତ୍ରୀ ମଡେଲ ପାଇଁ 160-250 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା; ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 120 କିଲୋମିଟର | |
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମୋଟର୍ସ | | ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅସନ୍ତୁଳିତ ଏସି ମୋଟର କିମ୍ବା ଡିସି ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମୋଟର | |
| ଆକ୍ସଲ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ | | ଲୋଡ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ବୋ-ବୋ, କୋ-କୋ, କିମ୍ବା ବୋ-ବୋ-ବୋ | |
| ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ପୁନ ener ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ନିମୋନିଆ ବ୍ରେକିଂ ମିଶ୍ରଣ | |
| ଓଜନ | 80-120 ଟନ୍ | |
| ଅପରେଟିଂ ପରିସର | | ଅସୀମିତ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉପଲବ୍ଧତା ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ | |
| କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ମାଇକ୍ରୋପ୍ରୋସେସର୍-ଆଧାରିତ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ମନିଟରିଂ | |
ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଭାରୀ ମାଲ ପରିବହନ ସେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ସେମାନଙ୍କ ପ୍ରୟୋଗରେ ବହୁମୁଖୀ | ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଲାଭ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ସବୁଜ ପରିବହନ ପଦକ୍ଷେପ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଉଥିବା ଦେଶରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ନିୟୋଜିତ ହେଉଛି | ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ରେଳ ଅପରେଟରମାନେ ଉନ୍ନତ ନିର୍ଧାରିତ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏବଂ ରିଅଲ୍ ଟାଇମ୍ ମନିଟରିଂ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
A1: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ପ୍ୟାଣ୍ଟୋଗ୍ରାଫ୍ କିମ୍ବା ଜୋତା ଗିଅର୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଶାରୀରିକ ଭାବରେ ଓଭରହେଡ୍ ଲାଇନ୍ କିମ୍ବା ତୃତୀୟ ରେଲ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ ହୁଏ | ପ୍ୟାଣ୍ଟୋଗ୍ରାଫ୍ କ୍ୟାଟେନାରୀ ତାର ସହିତ ନିରନ୍ତର ଯୋଗାଯୋଗ ବଜାୟ ରଖିଥିବାବେଳେ ଅନ୍ବୋର୍ଡ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଗୁଡ଼ିକ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଏସିକୁ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରନ୍ତି | ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ଅନ୍ବୋର୍ଡ ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ନିର୍ଭର ନକରି ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
A2: AC ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରେ, ପ୍ରାୟତ high ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ କ୍ୟାଟେନାରୀ ଲାଇନରୁ, ସର୍ବନିମ୍ନ କ୍ଷତି ସହିତ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତ୍ୱରେ ଦକ୍ଷ ପ୍ରସାରଣକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | ଡିସି ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ତୃତୀୟ ରେଳ କିମ୍ବା ସବଷ୍ଟେସନରୁ ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ସାଧାରଣତ urban ସହରୀ କିମ୍ବା ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏସି ସିଷ୍ଟମ ସାଧାରଣତ higher ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଡିସି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ସରଳ ଏବଂ ଛୋଟ, ଘନ ସହରୀ ମାର୍ଗ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ |
A3: ପୁନ ener ନିର୍ମାଣକାରୀ ବ୍ରେକିଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍କୁ ଗତି ସମୟରେ ଶକ୍ତିକୁ ବ electrical ଦୁତିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଏହି ଶକ୍ତି ଗ୍ରୀଡ୍ କୁ ପୁନର୍ବାର ଖାଇବାକୁ ଦିଆଯାଇପାରେ କିମ୍ବା ଅନ୍ବୋର୍ଡ ସିଷ୍ଟମରେ ପାୱାର୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ, ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ ହୁଏ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ୍ରେକ୍ ପିନ୍ଧାଯାଏ | ସ୍ଥିରତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ବିଶେଷତ high ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ଭାରୀ ମାଲ ପରିବହନ ମାର୍ଗରେ |
ସ୍ୱଳ୍ପ ନିର୍ଗମନ ପରିବହନ ଏବଂ ସହରୀ ଗତିଶୀଳତା ସମାଧାନ ଉପରେ ବିଶ୍ global ସ୍ତରୀୟ ଗୁରୁତ୍ୱ ହେତୁ ବ electric ଦୁତିକ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପ କ୍ରମାଗତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ | ହାଇବ୍ରିଡ୍-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଏଇ-ସକ୍ଷମ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିଚାଳନା ପରି ଅଭିନବ କାର୍ଯ୍ୟ ମାନକୁ ପୁନ ef ନିର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଟ କରୁଛି |
ଲାନୋ |, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ରେଳ କ୍ଷେତ୍ରର ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ଉତ୍ପାଦକ, ଉନ୍ନତ ଏସି ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମୋଟର, ପୁନ ener ନିର୍ମାଣକାରୀ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟକୁ ଏହାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓରେ ଏକୀକୃତ କରେ | ଏହି ସମାଧାନଗୁଡିକ ବିଭିନ୍ନ ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରୟୋଗକୁ ପୂରଣ କରିଥାଏ, ବିଭିନ୍ନ ରେଳ ନେଟୱାର୍କରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ଲାନୋର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ସମାଧାନ, ବିସ୍ତୃତ ବ technical ଷୟିକ ପରାମର୍ଶ, କିମ୍ବା ପ୍ରକଳ୍ପ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ ଦୟାକରି |ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |.